В автосалоне телефон — это не сделка, а приглашение: продать автомобиль можно только вживую, за рулём и в шоуруме, поэтому провал звонка означает, что клиент просто не доехал до салона. Менеджер должен вести к тест-драйву на конкретное время, выяснить, есть ли машина на трейд-ин, и предложить кредит или лизинг — три рычага, которые двигают сделку сильнее, чем скидка. Клиент почти всегда параллельно обзванивает 2-3 других дилера того же бренда или города, и если менеджер не отработал сравнение и не зафиксировал следующий шаг, лид уходит туда, где взяли инициативу. Когда эти звонки никто не разбирает, дорогой трафик из рекламы и агрегаторов сгорает на этапе «ну, приезжайте, посмотрите».
Что теряется, если звонки не проверять?
Не зовут на тест-драйв
Менеджер отвечает на вопрос про наличие и цену, но не предлагает конкретное время приехать за руль — а без тест-драйва машину почти не покупают.
Молчат про трейд-ин и кредит
Клиент готов сдать старую машину и взять в кредит, но менеджер не спрашивает про это — и упускает и оценку, и финансовый рычаг сделки.
Не отработали сравнение с другим дилером
Клиент говорит «в соседнем салоне предложили дешевле» или «звоню, где есть в наличии», а менеджер соглашается или спорит вместо того, чтобы назвать реальное преимущество: сроки поставки, сервис, допоборудование.
Не зафиксировали следующий шаг
Разговор заканчивается на «хорошо, подумаю» без конкретной договорённости — ни даты визита, ни брони комплектации, ни повторного звонка. Контакт остывает за день.
Что именно CANAL проверяет в каждом звонке?
Критерии строятся из вашего регламента. Вот как это выглядит для вашей отрасли.
- Менеджер предложил конкретное время тест-драйва, а не «приезжайте посмотреть»
- Уточнил про сдачу старого автомобиля в трейд-ин и предложил оценку
- Проговорил вариант покупки в кредит/лизинг или спецпредложение банка
- Уточнил марку, модель, год и пробег, чтобы подготовить предложение к визиту
- При сравнении с другим дилером назвал конкретное преимущество, а не только цену
- Предложил бронь комплектации или дату поставки, если авто нет в наличии
- Зафиксировал контакт и договорился о следующем шаге (визит, тест-драйв, повторный звонок)
Что вы получите?
- Видно, какой процент звонков закончился приглашением на тест-драйв на конкретное время, а не просто ценой
- Проверка, спрашивают ли менеджеры про трейд-ин и кредит — рычаги, которые двигают сделку сильнее скидки
- Контроль работы со сравнением: называет ли менеджер реальное преимущество, когда клиент упоминает другого дилера
- Оценка каждого менеджера по вашему скрипту с цитатой-доказательством, включая брони и следующий шаг
«Эта комплектация в наличии?»
Клиент спрашивает про наличие кроссовера в средней комплектации и цену. Менеджер подтверждает «да, есть, стоит столько-то» и ждёт. Клиент говорит «ясно, буду думать, ещё в паре салонов узнаю» и кладёт трубку. CANAL отмечает, что менеджер не предложил тест-драйв на конкретное время, не спросил про трейд-ин и кредит, не назвал ни одного преимущества перед конкурентами и не взял контакт для follow-up — и помечает звонок как упущенный визит в салон с цитатой «есть, стоит столько-то… — буду думать».
Как выглядит разбор звонка?
Оценка по вашим критериям с цитатой-доказательством из разговора.
Дмитрий Круглов
Отдел продаж · кроссовер, средняя комплектация · Артур Валиев · Входящий · 1:47
38%
балл звонка
Клиент спросил про наличие кроссовера и цену. Менеджер подтвердил наличие и назвал сумму, но не пригласил на тест-драйв, не спросил про трейд-ин и кредит и не взял контакт.
Предложил конкретное время тест-драйва
Нарушено0:52«Да, есть, стоит столько-то.»
После цены менеджер не сказал ни слова про тест-драйв — а без него машину почти не покупают.
Уточнил про трейд-ин и кредит
Нарушено0:52«Да, есть, стоит столько-то.»
Ни трейд-ин, ни кредит не прозвучали, хотя это рычаги, которые двигают сделку вперёд.
Зафиксировал контакт для follow-up
Нарушено1:40«Ясно, буду думать.»
Клиент ушёл «думать», а телефон для повторного касания менеджер так и не взял.
Частые вопросы
Как понять, почему звонков много, а продаж мало?
CANAL разбирает звонки отдела продаж и показывает, приглашают ли менеджеры на тест-драйв и работают ли с трейд-ин и кредитом. Чаще всего лиды теряются не из-за цены, а потому что клиента просто не позвали в салон и не зафиксировали следующий шаг.
А что с сервисной приёмкой — это тоже сюда?
Приёмка сервиса и ремонт — отдельная специфика звонка (запись на конкретное время, ориентир по стоимости работ), под неё у нас отдельная страница «Автосервисы и шиномонтаж». Если у вас есть и продажи, и сервис, можно завести оба набора критериев в одном аккаунте CANAL.
У нас звонки идут через агрегаторы (Авито, Авто.ру) — это учитывается?
CANAL работает с записями звонков из вашей телефонии независимо от того, откуда пришёл лид. Так вы увидите, окупается ли трафик с площадок или сгорает на слабых звонках.
Нужно ли настраивать критерии под нашу марку?
Вы загружаете свой скрипт продаж, а CANAL превращает его в чек-лист под вашу специфику — от спецпредложений дилера до условий трейд-ин и кредитных программ банков-партнёров. Начать можно на Free-тарифе.
Как подключить автосалоны к CANAL: amoCRM →, Bitrix24 →
Другие отрасли и способы подключения — на странице всех отраслей → и интеграций →